初めての鈴鹿サーキットへ行ってきた。F1も春の鈴鹿開催は初めてです!:DAY3

2024/4/7(日)決勝
いよいよ楽しかったF1も最終日。朝から気持ちの良い天気!
十分、半袖で過ごせる陽気に。

今日は、ホームページを見て気になっていた「日本グランプリ限定デザインの記念プラスチックライセンスカード」を作成するため、入場ゲートを通過してすぐにライセンスセンターへ。

実は、HPの案内文では、「ライセンスセンターまたはメンキョセンターで、2024年日本グランプリ限定デザインの記念プラスチックライセンスカードを販売します。」と書いてあるので、すぐ見つかると思いきや、、、、どこを探しても見つからなかったんです。。。。
予選の日にインフォメーションで場所を教えてもらって行ったら、1時間以上の行列で諦めていたのでリベンジなんです。

ライセンスセンターは、ゲートから入ったらすぐです。
メインゲートを抜けたらすぐに右折して。ゲート横の建物の端っこにひっそりとあります!

バスを降りてからまっすぐにライセンスセンターを目指したので、20分くらいの待機列で無事にゲット!記念なので、写真ありと写真なし両方をしっかりゲットです。

金曜・土曜とがっつりF1を見ていたし、お土産も買い尽くしていたので、さっさと自分の席へ。

途中、昼ごはん用の丼ものを買って、フェラーリ・ポルシェのサポートレースを観戦しながら過ごしていると、あっという間に時間が過ぎていった。

12:00からドライバーズパレード。
今年は、トラックで運ばれてきただけだったので、ちょっと残念。
クラシックカーで来るかなと思ったのに。。。

各種セレモニーの終了後、14:00から決勝。
角田選手がポイントゲットとなり、良いレースでした!

表彰式後、しばらくして東コースが解放されるとのことだったので、デグナー方面へ移動。
実際にコースへ入ると、傾斜や高低差を実際に体感できて歩くだけでも楽しい時間。

リカルドとアルボンの交差した際のタイヤ痕。
アルボンの無念を労いました。

<天気>
晴れのち曇り 最高気温23° 最低気温14°
朝から快適に過ごせた。サーキット到着までは長袖でも問題なかったが、歩いていると暑くなり、日差しがある昼の間は半袖で過ごせた。レース後半から冷たい風が気になって1枚付け足した。レース終了から東コースウォークは夕方となっていることもあり、ちょっと肌寒い感じだったので長袖で過ごした。

<今日の歩数>
16,912歩

帰りは名古屋方面が大渋滞。
津方面は空いていたので、極楽湯津店へ。
渋滞もなくスムーズに到着。お風呂入って、夕飯を食べて、ちょっと休憩してから帰路へ。
どっぷりF1漬けになった3日間でした。

初めての鈴鹿サーキットへ行ってきた。F1も春の鈴鹿開催は初めてです!:DAY2

2024/4/6(土) 公式予選
この日はHISの観戦ツアーで名古屋のホテルからバス移動。
ホテル前に6:55集合でバスに乗り込む。いくつか近隣ホテルを経由してサーキットの駐車場に到着。ここからメインゲートまで、歩いて移動。

途中、道路に沿って人だかりがあるので、気になって列に入ってみたら、ドライバーの入り待ちをしているところだった。せっかくの機会なので、そのまま待機。アルボン・角田・ハミルトン・ラッセル・ルクレール・サインツ・ストロールの出勤を見かけることができた。皆さん、車内から手を振って応えてくれます。

ストロールだよね?
アルボン。なぜかスローモーションで撮影していた。。。

ドライバーの入り待ちを10:00前くらいまでして、FP3がはじまる前に自分の席を目指して移動。公式予選の日ということもあり、フリー走行の金曜日と人の量が違う。
GPスクエアはステージを見る人、ショップで買い物をする人でごった返してどこも行列が絶えない。お土産類は金曜日にまとめて買っておいたので、人混みを掻き分けて移動。

今回は奮発して「C席」を取ったのでグランドスタンド横を通って1コーナーを抜けて2コーナにある席まで歩く。。。。めっちゃ歩く。意外に起伏も激しく、A席スタンド横は急な坂道になってるし。。。

予選と決勝は指定席なので、自分の席を探して移動。初めてで慣れてないので、C席と書いてある入り口からとりあえず入ったら全くわからず。。。同じ席でもブロック分けされているので、自分の席のブロック番号があるゲートから入らないと迷子になりますねw

前日の雨の白子行き徒歩移動の疲れもあったので、おとなしく自分の席で終日観戦。
F1の走行だけでなく、サポートレースとしてポルシェやフェラーリのレースがあるので、時間はあっという間に過ぎていきます。

F1は速すぎて上手く撮れないんで。。。
動画ならなんとかなるかとチャレンジしてみる。

公式予選が16:00に終了。バスの集合は20:00。
まだまだ時間がありますが、予選の終了後はグランドスタンドにて前夜祭が開催に。
V席の人はそのまま見れるみたいですが、そんな高額チケットは取れないので、整理券を事前に確保しておいた。予選後、メインスタンドへ向かう道は、人が多過ぎて行列が止まるほどの大混雑に。ちょっと経験したことのない混雑だったので小さい子供がいたら怖いなと。。。

大混雑を乗り越えてグランドスタンド前に着いたら、前夜祭の整理券の番号が呼ばれていたので、そのまま入場。

グランドスタンドは、やはり別格だね。。。

トークショーや決勝へ向けた準備をしているピットの様子を見たりしていたらあっという間に19:00前に。

ハースのピット作業練習

ナイトピットウォークが予定されていたけど、グランドスタンドから様子を見れたし、マシンもカバーがかかっていたので、バスの集合場所まで移動を開始。

バスの駐車場を覚えていたはずだったんだけど、朝ガラガラだった駐車場には車がいっぱいあるし、白子駅行きのバスの行列があり、風景がまるで違う。。。。うっかり迷子になってしまった。

幸い、バス待ち行列を整理していた近鉄の職員の方に団体バスの駐車場を教えてもらって、集合時間ギリギリにバスに乗り込めました。

<天気>
曇り 最高気温18° 最低気温11°
朝は寒かったが、昼間は暖かくなり、予選の観戦は快適に。
ただ、午後3時頃からはだんだんと肌寒くなってきたので、服装による調整が必要。
・フリー走行(FP3)が11:30〜12:30
・公式予選が15:00~16:00

<今日の歩数>
17,362歩

初めての鈴鹿サーキット。失敗したこと。。。。

初日(2024/4/5)、フリー走行では目の前を走るF1マシンに大興奮。
いつもはテレビで見ているモノが全開走行するんですから、そりゃ大興奮するわな。
だから、iPhoneで動画や写真を撮りまくり!

フリー走行以外は、昼間のイベント自体は「GPスクエアオフィシャルステージ」で、現役ドライバーやレジェンドドライバーなどのトークショーが行われているので、ここでも動画や写真を撮りまくり!

あれこれ楽しんで、最後のトークショーには角田選手が登場というスケジュールになっていたので、買い物をしながら過ごしていたら・・・・・

「白子行きの最終バスは18:00です。ご利用の方は、時間にお気をつけください」と場内アナウンスがうっすらと聞こえ、コースのディスプレイにも表示が!

今からバス乗り場へ向かっても間に合わないところに居るし、角田選手とリカルドのトークショー登壇は18:40なんですけど…

歩くと1時間以上はかかるみたいだから、並んでもバスで移動しようと計画してはいたけど、最終バスの時間までは確認してなかったのが大失敗。
徒歩移動など想定していなかったから、角田選手のトークショー観覧を諦めて、Googleのナビを頼りに白子駅を目指すことに。

歩いて行くとだんだん道路が細くなっていき、街灯も少なくなり、事前に調べていなかったツケが回ってきた感じ。歩き始めて30分を超えて、見慣れない薄暗い路地を歩いて不安を抱えていたら、iPhoneの充電が1桁に!

結局、白子駅に着くまでにiPhoneは充電切れで黒い箱に成り果ててしまう。。。
しかも、近鉄の特急券はインターネット予約してたのでiPhoneが点かないと詰み。
駅の端っこで荷物をゴソゴソして、リュックの奥底に潜んでいたモバイル充電器を見つけ出して事なきを得ることができました。


<今日の歩数>
32,046歩

<教訓>
・モバイル充電器の携帯は必須!
・バス移動は最終時間の確認を!
・徒歩移動に備えてルートの確認を!
・歩きやすい靴を履いていく!
・小さなライトがあると安心かも。

初めての鈴鹿サーキットへ行ってきた。F1も春の鈴鹿開催は初めてです!:DAY1

昔々、超悪天候で黒歴史となったFUJIで行われたF1を初めて観戦しに行ってから、一度も現地観戦をしたことがなかったF1、憧れの鈴鹿サーキット。

日本GPが春開催となり、悪天候になることは少ないだろうと思い、嫁さんのお許しも出たので、角田選手を応援しに鈴鹿へ行ってきた!

また行けるかもしれないし、そうではないかもしれないので、忘れないようにメモっておく。

2024/4/6(金) フリー走行の日

<天気>

小雨 最高気温16° 最低気温11°

朝から寒く、天気がギリギリ持つかなと思っていたら、雨が降り出してしまった。

午後は天気が優れず、寒い一日だった。

<観戦エリアは自由>

グランドスタンド以外は、全席自由に座れる。
ただし、カメラマン席は対象外。ビブスをつけてないと係の人に確認される。。。

FP1は、スプーンで見てから西ストレートへ移動して観戦。西コースのエリアなので、メインゲートからはかなり歩く。寒かったので厚着をしていたから、意外な運動量で大量の汗をかいてしまった。簡単に脱ぎ着できる服装にしないとダメ。
役立ったのはユニクロで買った「パフテックベスト(ヒートテック)」、コンパクトにリュックに入れられるし、チームシャツとインナーの間に着たら暖かいので助けられた。

FP2は、すでに雨がぱらついていたので、あまりコース内を移動しないようにしてホームストレート横のS席で観戦。カッパを着ていないと確実に濡れてしまう天気だったので、座席はガラ空き。マシンもほとんど走行しなかったので、カッパを着てまで見ようとは思わないんでしょうかね?

座席はプラスチックで硬いので、雨が降ったら冷たいし濡れて滑る。ポンチョではお尻が濡れてしまいそうなので、ズボンもあったほうが身体も冷えないし良いのではないかと思う。。。

気温の低さに加え、カッパを着ていても雨に濡れてしまい、寒さに耐えきれなかったので、新しく出来た Honda RACING Gallery へ。ここは予約してなくても、常設展示エリアには入れて見学できる。

悪天候のサーキットとなった場合には、貴重な屋内施設なので、暑さや寒さの限界が来そうだったら、ここに来るのが良いかも。B1にはトイレもあるし。